Автор:
Андрей Юшков
Настоящее маркетинговое исследование “Оценка транспортного потенциала российского региона” предполагает проведение анализа существующей транспортной инфраструктуры отдельных транспортных коридоров Южного и Северо-Кавказского федеральных округов.
Какие инвестиционные проекты могут быть реализованы в условиях существующей транспортной инфраструктуры. Для каких проектов необходимо развитие сети автомобильных и железнодорожных магистралей?
1. Выделить крупные транспортные узлы региона (железнодорожные, автомобильные), объем фактического грузопотока, пропускная способность транспортных магистралей, перспективы роста грузопотока (факторы роста);
2. Определить максимальную пропускную способность от Туапсе до крупных транспортных узлов железнодорожного и автомобильного транспорта и, в обратном направлении;
3. Оценить сезонность объема грузовых перевозок;
4. Обозначить «узкие» места транспортных магистралей, ограничивающие пропускную способность грузопотока, с точки зрения конкуренции с другими потоками (например, с пассажирским в летнее время);
5. Прогноз объема грузопотока на ближайшие 10 лет.
Краснодарский край, Ставропольский край, Ростовская область, республика Дагестан.
Железнодорожный транспорт:
1. г. Туапсе – станция Кривенковская – станция Армавир-Ростовский – г. Минеральные Воды – станция Прохладная – станция Червленая-Узловая – г. Махачкала;
2. г. Туапсе – г. Краснодар – станция Кавказская;
3. Станция Кавказская – станция Армавир-Ростовский;
4. г. Туапсе – г. Краснодар – г. Тихорецк – г. Ростов-на-Дону;
5. г. Ростов-на-Дону – станция Лихая – станция Морозовская;
6. г. Ростов-на-Дону – станция Лихая – г. Миллерово.
Автомобильный транспорт:
1. г. Туапсе – г. Горячий ключ – г. Краснодар – г. Кореновск – станица Павловская – г. Ростов-на-Дону;
2. г. Туапсе – г. Горячий ключ – г. Армавир – г. Минеральные Воды – г. Махачкала.
Контейнеры (20, 40-футовые), насыпные грузы, наливные грузы, балкерные грузы; тыс. тонн.
Близкие темы
Рынок речного транспорта 5 стран
Как собирается и расходуется водный налог на право судоходства по внутренним водоемам в Европе?
Строительство платных дорог в России порождает рынок транспондеров (средств для оплаты проезда).
Анализ инвестиционной привлекательности региона
Текущая ситуация, коммерческая недвижимость, транспортные коридоры и т.п.
Анализ транспортной инфраструктуры портов и автодорог
Исследование современного состояния российской портовой и автодорожной инфраструктуры, инвестиционные проекты.
+7 495-134-28-13,
+7 499-909-33-03
Пн-Пт:9:00 – 18:00 (МСК)
© 2018 – 2021 LW-Analytics
ИП Юшков А.Ю.
ИНН 772800665770
г. Москва
+7 915-347-87-44, +7 499-909-33-03
Пн-Пт:9:00 – 18:00 (МСК)