+7 (985) 384-44-28

Чем интересен обзор "Международный опыт железнодорожного регулирования"?

Фото международный опыт железнодорожного регулирования

Аннотация маркетингового исследования "Международный опыт железнодорожного регулирования"

Предлагаем Вашему вниманию подготовленное нашим Аналитическим бюро ЛВ-Аналитика маркетинговое исследование “Международный опыт железнодорожного регулирования”. Данная работа изучает и сравнивает между собой различные формы организации строительства и эксплуатации железнодорожного хозяйства по странам мира.

В каждой стране сформировалась своя система регулирования, что обусловлено историческим развитием и географией этих стран. В каких-то странах типа США или даже Российской Империи строительство железных дорог, а потом и их эксплуатация шло усилиями частных компаний нр концессионной основе. 

А вот сейчас в России, как и в Китае или Индии подавляющее большинство железных дорог находится в государственной или государственно-корпоративной собственности. Во всех случаях имеются как положительные, так и отрицательные стороны.

Можно предположить, что большие плохо развитые территории вместе с сильным частным капиталом способствовали тому, что государство отдавало в концессии железные дороги. Это пример Российской Империи и США во второй половине XIX веке (именно тогда было построено большая часть железнодорожного хозяйства нынешней Российской Федерации). В других государствах мира государственная власть стремилась удержать контроль над транспортными системами за собой.

Близкие темы

Цель маркетингового исследования "Зарубежный опыт железнодорожного регулирования"

Предоставить сравнительную характеристику опыта управления железнодорожным хозяйствах в различных странах мира с учетом формы собственности (государственная, корпоративная, частная, смешанная) на объекты инфраструктуры, подвижной состав и вспомогательное хозяйство, а также логистику.

Страны

  • Австралия, Аргентина, Беларусь, Великобритания, Германия, Грузия, Индия, Казахстан, Канада, Китай, Мексика, Польша, Россия, США, Франция, Чили, Швеция, ЮАР, Япония.

Таблица 1. Соотношение государственной и негосударственной форм собственности на инфраструктуру, перевозочную и подсобно-вспомогательную деятельности в различных государствах.

Государственные предприятияКомпании, подконтрольные государствуЧастные компании
ИнфраструктураИндия, Китай, Белоруссия, Швеция, Аргентина, ПольшаГермания, Франция, Австралия, ЮАР, Грузия, КазахстанВеликобритания, США, Мексика, Япония, Чили
ПеревозкиИндия, Китай, Белоруссия, ПольшаГермания, Франция, Австралия, ЮАР, Грузия, КазахстанКанада, Швеция, Великобритания, США, Чили, Япония, Мексика, Аргентина
Вспомогательная деятельностьИндия, Китай, Белоруссия, ПольшаАвстралия, ЮАР, Грузия, КазахстанВеликобритания, США, Швеция, Мексика

Источник: открытые источники информации.