Обзор "Международный опыт железнодорожного регулирования"

Предлагаем Вашему вниманию подготовленное нашим Аналитическим бюро LW-Analytics маркетинговое исследование “Международный опыт железнодорожного регулирования”. Данная работа изучает и сравнивает между собой различные формы организации строительства и эксплуатации железнодорожного хозяйства по странам мира.

В каждой стране сформировалась своя система регулирования, что обусловлено историческим развитием и географией этих стран. В каких-то странах типа США или даже Российской Империи строительство железных дорог, а потом и их эксплуатация шло усилиями частных компаний нр концессионной основе. 

А вот сейчас в России, как и в Китае или Индии подавляющее большинство железных дорог находится в государственной или государственно-корпоративной собственности. Во всех случаях имеются как положительные, так и отрицательные стороны.

Можно предположить, что большие плохо развитые территории вместе с сильным частным капиталом способствовали тому, что государство отдавало в концессии железные дороги. Это пример Российской Империи и США во второй половине XIX веке (именно тогда было построено большая часть железнодорожного хозяйства нынешней Российской Федерации). В других государствах мира государственная власть стремилась удержать контроль над транспортными системами за собой.