+7 915-347-87-44, +7 499-909-33-03

Пн-Пт: 9:00 – 18:00 (МСК)

Главная --> Blog --> Рынок авиационных перевозок

Анализ рынка авиационных перевозок по регионам Российской Федерации

Фото анализ рынка авиационных перевозок

Рубрики

Теги

География маркетингового исследования

  • Россия, страны СНГ.

Актуальность маркетингового исследования

Цели и задачи маркетингового исследования

Проанализировать текущую ситуацию на рынке регулярных авиационных перевозок летательными аппаратами (самолетами и вертолетами) вместимостью до 19 пассажиров.

Состояние рынка региональных авиационных перевозок по Северо-Западному федеральному округу представлено в следующей таблице.

Состояние внутренних авиационных коммерческих перевозок по регионам России (Северо-Западный федеральный округ, СЗФО).

РегионОписание состояния рынка пассажирских региональных перевозок
Архангельская областьОсуществляется регулярное воздушное сообщение из архангельского аэропорта Васьково во многие пункты области и близлежащие регионы на самолетах Ан-2 и Л-410 (в межсезонный период временно с помощью вертолетов Ми-8). Согласно расписанию в месяц осуществляется в среднем до 200 полетов. Основной оператор перевозок – ОАО «2-ой Архангельский объединенный авиаотряд». Из областного аэропорта Талаги авиакомпаниями «ЮТэйр» и «Нордавиа» на самолетах Ан-24 осуществляются регулярные перевозки как в населенные пункты самой Архангельской области (Соловки, Котлас и др.), так и в близлежащие регионы – Республику Коми, Ненецкий автономный округ и т.д.
Ненецкий автономный регионИз регионального центра Нарьян-Мар регулярно осуществляются перевозки на Ан-2/Ми-8 в крупные населенные пункты округа (до 60 полетов в месяц) силами Нарьян-Марского объединенного авиационного отряда. На рынке присутствует также перевозчик «ЮТэйр», осуществляющий перевозки на самолетах Ан-24 и Л-410 в соседние регионы. Республика Коми По сравнению с другими регионами страны внутренние перевозки в Республике Коми достаточно развиты, хотя и сократились значительно с советскими временами. Семь республиканских аэропортов Сыктывкар, Ухта, Усинск, Воркута, Инта, Печора и Усть-Цильма связаны регулярным воздушным сообщением не только с Сыктывкаром, но и друг с другом. Все эксплуатируемые гражданские аэродромы Республики Коми имеют ВПП с искусственным покрытием. Некоторые маршруты осуществляются даже ежедневно, что очень большая редкость в России. На линиях даже наблюдается конкуренция между авиакомпаниями «ЮТэйр» и «Комиавиатранс» Перевозки осуществляются на самолетах Л-410 и Ан-24 (до 250 полетов в месяц).
Прочие регионыВ остальных регионах округа региональные авиационные перевозки или отсутствуют или развиты очень слабо. Отмечается некоторая активность малых региональных компаний типа «Псковавиа» и Костромских авиалиний (все на самолетах Ан-24/26) по межрегиональным перевозкам.

Источник: открытые источники информации.

Близкие темы

Фото анализ рынка гражданских вертолетов

Рынок гражданских вертолетов

Одной из любимых тем в нашем Аналитическом бюро была и остается авиация. В мае 2019 году нами было проведено исследование “Анализ рынка гражданских вертолетов”.

Обратите внимание на наши близкие по теме исследования

Фото анализ рынка гражданских вертолетов

Рынок гражданских вертолетов

Одной из любимых тем в нашем Аналитическом бюро была и остается авиация. В мае 2019 году нами было проведено исследование “Анализ рынка гражданских вертолетов”.

Получите 20 процентную скидку на маркетинговое исследование!

Заполните форму прямо сейчас:

– 20 %