Исследуется точное литье (по выплавляемым и выжигаемым моделям), литье в землю и литье в кокиль.
Меню
+ 7 985 389-25-91
+ 7 985 389-25-91
Мы предлагаем Вашему вниманию подготовленное нашим Аналитическим бюро LW-Analytics маркетинговое исследование «Рынок антифрикционных клиньев для железнодорожного транспорта в Российской Федерации»
Фрикционные клинья являются составной частью гасителя колебаний, установленного на тележке вагона. Расположены они в гнездах надрессорной балки таким образом, что упор приходится на ее плоскости, находящиеся под наклоном. Вертикальной стороной клин прижимается к фрикционным планкам, закрепленным на боковых рамах.
2015 год. Возможно обновление на 2023 год.
Рисунок 1. Объем потребления железнодорожных клиньев (тыс. шт.).
Источник: Аналитическое бюро LW-Analytics.
В настоящий момент фрикционные клинья производятся из серого чугуна и различных марок литых сталей. Самые лучшие образцы позволяют достигать 210 тыс. км пробега, затем подлежат замене. Ввиду этого актуальной научно-технической задачей является повышение пробега грузовых вагонов до 500 тыс. км по критерию износостойкости деталей фрикционного узла. Это возможно осуществить в рамках реализации данного маркетингового исследования при использовании самых современных литейных технологий путем получения данных отливок из высокопрочного чугуна с заданной структурой.
В ходе проведенного маркетингового исследования рынка антифрикционных клиньев выявлены следующие объемы потребления этих изделий.
Возможно обновление исследования на 2021 год. Если Вас интересуют рынки литейной и машиностроительной продукции, а также транспортной инфраструктуры, то мы рекомендуем максимально детализированно и без пропусков отдельных граф и полей прямо сейчас заполнить специальную форму брифа на нашем сайте по данной ссылке. Эта информация будет использована для подготовки адекватного коммерческого предложения.
Близкие темы
Исследуется точное литье (по выплавляемым и выжигаемым моделям), литье в землю и литье в кокиль.
Основная тенденция рынка — это постепенный переход к вентилируемым тормозным автомобильным дискам.
Исследуется точное литье (по выплавляемым и выжигаемым моделям), литье в землю и литье в кокиль.
Основная тенденция рынка — это постепенный переход к вентилируемым тормозным автомобильным дискам.
+7 985 389-25-91,
Пн-Пт:9:00 — 18:00 (МСК)
© 2018 — 2023 LW-Analytics
ИП Юшков А.Ю.
ИНН 772800665770
г. Москва
НАШИ УСЛУГИ
+7 915-347-87-44, +7 499-909-33-03
Пн-Пт:9:00 — 18:00 (МСК)
Конкурентная разведка
Исследование зарубежного опыта