Анализ рынка моторных масел: что сегодня под капотом у бизнеса

В ходе проведенного анализа рынка моторных минеральных масел по различным отраслям потребления было выявлено следующее:

По данным маркетингового исследования на российском рынке в силу его специфики присутствуют производители и поставщики смазочных материалов преимущественно российского производства. Однако необходимо отметить, что предлагаемый чисто российскими производителями продуктовый ряд ГСМ относительно небогат, в чем можно убедиться из настоящего маркетингового исследования рынка технических масел. В некотором смысле этому способствуют недостаточно проработанные вопросы, связанные с техническими и экологическими регламентами, которые часто недостаточно требовательны к качеству поставляемого смазочного материала по таким критериям, как содержание вредных примесей (например, серы и ее соединений) и т.д.

С другой стороны изношенные мощности именно российских НПЗ, недостаток инноваций и запустение научно-исследовательских разработок в области нефтехимии особенно в два предыдущих десятилетия часто не позволяют российским предприятиям – производителям ГСМ существенно модифицировать продуктовую линейку, обрекая своих конечных клиентов на повышенный износ механической части и повышенный неэкономичный расход смазочных материалов. Единственным исключением из чисто российских предприятий-производителей ГСМ является компания ОАО «ЛУКОЙЛ» (НПЗ в Волгограде, Нижнем Новгороде и Перми), которая разработала продуктовую линейку, приближающуюся по ассортименту к иностранным производителям. Именно этот факт, как показывает настоящее маркетинговое исследование рынка технических моторных минеральных масел, позволил данной компании в настоящее время занять примерно 30-40% рынка поставок смазочных материалов для различных отраслях промышленности.

В ходе проведенного маркетингового исследования рынка моторных минеральных масел выявлено, что доля иностранных поставщиков смазочных материалов в горнорудной промышленности относительно невелика (не более 10%). Вместе с тем, следует постепенно ожидать на данном рынке не только количественного в силу естественного роста отрасли, но и качественного изменения ситуации за счет последовательно проводимой политики государства по совершенствованию технических регламентов, а также заботе о состоянии окружающей среды. Это потребует более масштабного применения безотходных технологий, включая и смазочные материалы, продукты которого не требовали бы специальной утилизации (так называемого «обрата») и не наносили бы вред окружающей среде.