+7 915-347-87-44, +7 499-909-33-03

Пн-Пт: 9:00 – 18:00 (МСК)

Главная --> Blog --> Вертолетный рынок

Статья в корпоративном журнале холдинга "Вертолеты России". Вертолетный рынок

Вертолетный рынок. Настоящая статья была опубликована в корпоративном журнале “Вертолеты России”, №3, 2018 год.

Фото Вертолетный рынок

Рубрики

Теги

Вертолеты и нефть

Можно увидеть, что объем рынка чаще увеличивается вместе с ростом цен на нефть, но также обычно быстро падает, когда рост «нефтяных» цен заканчивается или происходит их снижение. Изменения на рынке вертолетов происходят с некоторым запаздыванием от рынка нефти, примерно на год-два. Этому есть вполне объективные причины.
ТЭК является важной отраслью современной мировой экономики и отражает ее состояние в целом. Спады и подъемы и тем более кризисные явления в экономике влияют на всех владельцев вертолетов, будь то корпорации или физические лица. Вертолет, как и вся авиация в целом, является недешевым удовольствием, поэтому к планированию закупок этого транспортного средства подходят взвешенно и осторожно, учитывая общую конъюнктуру своего рынка.
Можно указать и на другое обстоятельство: крупными потребителями услуг гражданских вертолетов в России, но и не только в ней, являются энергетические компании (нефтяники и газовики). Именно они зависят от мировых цен на энергоресурсы и, конечно же, в случае благоприятных прогнозов на своих рынках активизируют свои инвестиционные проекты, что приводит к росту спроса и новым контрактам с операторами вертолетов и фирмами-производителями. В первую очередь это касается вертолетов среднего и тяжелого классов, так как именно они наиболее востребованы энергетиками для грузовых перевозок и перевозки вахт. Легкие вертолеты в основном используются для обеспечения корпоративных нужд, полиции, экстренных служб, туризма и обеспеченных любителей авиации, и они в меньшей степени «привязаны» к ценам на нефть.
Можно сказать, что вертолетный рынок зависит даже не столько от текущих цен на нефть, сколько от ожиданий мирового бизнес-сообщества. Если есть уверенность в росте экономики, цены на нефть будут расти, следовательно, и вертолетный рынок тоже.
В нулевые годы производство вертолетов по всему миру уверенно наращивало темп вместе с ростом цен на нефть, но резко упало почти сразу после кризиса 2009 г. Через какое-то время цены на нефть восстановились и даже еще больше выросли по сравнению с докризисными временами, но доверие к сырьевому рынку в целом было потеряно — ожидался новый обвал цен, который в итоге и произошел, поэтому за несколько лет вертолетный рынок снизился практически вдвое.

Если у Вас есть интерес к авиационной теме, в частности, Вас интересует вертолетный рынок , Вы желаете заказать маркетинговое исследование, то заполните, пожалуйста, бриф на нашем сайте.

Близкие темы

Фото анализ рынка гражданских вертолетов

Рынок гражданских вертолетов

Одной из любимых тем в нашем Аналитическом бюро была и остается авиация. В мае 2019 году нами было проведено исследование “Анализ рынка гражданских вертолетов”.

Обратите внимание на наши близкие по теме исследования

Фото анализ рынка гражданских вертолетов

Рынок гражданских вертолетов

Одной из любимых тем в нашем Аналитическом бюро была и остается авиация. В мае 2019 году нами было проведено исследование “Анализ рынка гражданских вертолетов”.

Получите 20 процентную скидку на маркетинговое исследование!

Заполните форму прямо сейчас:

– 20 %